一體化預制泵站作為整體單元輸送系統(tǒng)，由筒體系統(tǒng)、水泵系統(tǒng)、格柵系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、閥門系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)等組成。一體化預制泵站埋地施工，地上沒有泵站土建，不占用土地指標。埋地結(jié)構(gòu)使其與周圍環(huán)境和諧，美觀大方。

傳統(tǒng)泵站需要專人操作，在前期投入和后期操作成本上都非常高，而一體化預制泵站基本上也具備了智能操作的經(jīng)驗，配備了專用的監(jiān)控系統(tǒng)，可以完成長距離的操作，且無需人工看管。一體化預制泵站在增加設備使用量方面適應環(huán)境變化帶來的時代優(yōu)勢，在使用過程中對該設備的諸多方面進行了更好的附加優(yōu)化。

一體化預制泵站可以作為城市社區(qū)、鄉(xiāng)村小區(qū)的提升排水設備，助推“海綿城市”建設。設計部分是給水二次加壓系統(tǒng)。FRP一體化預制泵站工程安裝時，應盡量選擇正向進水，以保證各機組的進水條件一致。對于必須選擇側(cè)向進水的工程，在規(guī)劃中應盡可能延長側(cè)向進水與水泵之間的間隔，采用一種必然的引導方法。

選泵時，要保證泵能有足夠長的時間工作，尤其要注意以下問題：泵的升降應根據(jù)所需要的自由水頭、出壓管與初始起動水位之間的高度差、局部阻力等來確定。

像一體化預制泵站這樣的系統(tǒng)軟件，應留心變速泵和定速泵都能在高速段運行，并堅持使用系統(tǒng)軟件。有兩個注意：①同一臺水泵一調(diào)必然并排運行，雖然出水調(diào)度很靈活，但無法兼顧變速泵和定速泵的高速運行，這類情況下的變速運行區(qū)域并不大。②不同型號規(guī)范的水泵一次調(diào)節(jié)必然并排運行，若能做到變速泵在額定轉(zhuǎn)速比時高速率段的右端點水泵揚程與定速泵高速率段的左端點水泵揚程相同。也可以在大范圍內(nèi)堅持變速操作。

泵站 水泵

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